Утильсбор для авто из ЕАЭС: ФТС предлагает упростить расчёты (2025)
Коротко о главном. Федеральная таможенная служба выступила с инициативой радикально упростить формулу расчёта утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран Евразийского экономического союза. Разбираемся, почему возникла необходимость в изменениях и как это повлияет на рынок.
Почему возникла проблема с утильсбором
Действующий механизм расчёта утилизационного сбора для авто из стран ЕАЭС (Казахстан, Киргизия, Армения, Белоруссия) создаёт ряд существенных сложностей:
- Чрезмерная сложность формулы — даже профессиональные таможенные специалисты испытывают трудности при самостоятельном расчёте суммы.
- Рост числа посредников — на рынке появилось множество компаний, предлагающих услуги по оформлению утильсбора.
- Высокие риски для покупателей — конечный потребитель часто не подозревает о возможных нарушениях при оформлении.
Какие риски несут посредники
По данным замглавы ФТС Шкляева, деятельность посредников сопровождается следующими проблемами:
- Отсутствие гарантий корректности расчётов — нет механизмов проверки достоверности предоставляемых данных.
- Намеренное занижение суммы сбора — подача документов на базовую комплектацию при фактической поставке авто с дополнительными опциями.
- Фальсификация документов — регулярные случаи выявления недостоверных сведений при проверках.
«Гражданин зачастую даже не знает, какие нарушения совершают посредники при оформлении автомобиля», — подчёркивает представитель ФТС.
Что предлагает ФТС: ключевые инициативы
Ведомство выдвинуло два принципиальных предложения:
- Упрощение формулы расчёта утилизационного сбора для авто из стран ЕАЭС.
- Передача администрирования утильсбора другой уполномоченной структуре — по словам представителей службы, к итоговой стоимости таких машин «возникает много вопросов».
Как изменения повлияют на рынок
Ожидаемые результаты от внедрения новых правил:
- Снижение рисков для покупателей — минимизация случаев предъявления претензий к конечным владельцам авто.
- Сокращение числа недобросовестных посредников — упрощение процедуры сделает услуги многих компаний неактуальными.
- Повышение прозрачности рынка — предсказуемость расчётов при ввозе автомобилей из стран ЕАЭС.
- Оптимизация таможенных процедур — уменьшение нагрузки на таможенные органы.
Перспективы нововведений
На текущий момент инициатива находится в стадии обсуждения. Однако эксперты прогнозируют, что её реализация способна:
- существенно изменить структуру рынка ввозимых автомобилей;
- снизить финансовую нагрузку на покупателей;
- повысить доверие к процедуре ввоза авто из стран‑членов ЕАЭС.
Важно: следите за обновлениями — как только новые правила будут утверждены, мы оперативно сообщим об изменениях в механизме расчёта утильсбора.
Ключевые слова для поиска: утильсбор, ФТС, ЕАЭС, ввоз авто, утилизационный сбор, таможенные пошлины, автомобили из Казахстана, автомобили из Белоруссии, таможенное оформление.