Время прохождения границы РФ сократят до 10 минут: планы и технологии
Вице‑премьер РФ Виталий Савельев в интервью ТАСС на Восточном экономическом форуме анонсировал масштабную оптимизацию работы автомобильных пунктов пропуска через государственную границу. Ключевая цель — сократить среднее время прохождения границы грузовым автотранспортом до 10 минут в 55 пунктах пропуска. Сейчас этот показатель составляет около 38 минут.
Текущая ситуация и масштабы работы
На сегодняшний день в России функционирует 381 пункт пропуска, из которых 87 определены как приоритетные — они обеспечивают более половины всего грузооборота страны.
Как будет достигаться сокращение времени
Для реализации плана предусмотрены следующие меры:
- Модернизация инфраструктуры: перестройка и расширение пунктов пропуска, добавление дополнительных автомобильных полос.
- Оптимизация логистики: изменение схем движения и организации потоков транспорта.
- Внедрение портальных инспекционно‑досмотровых комплексов — ключевая технологическая инновация. Эти системы позволяют:
- проводить досмотр грузовика вместе с водителем, который не покидает транспортное средство;
- обеспечить 100 % проверку всех автомобилей;
- организовать непрерывный поток транспорта без остановок.
В перспективе такими комплексами планируется оснастить все автомобильные пункты пропуска.
Дополнительные цифровые решения
Помимо портальных комплексов, внедряются и другие технологические инструменты:
- система электронной очереди — бесплатный цифровой сервис, позволяющий грузоперевозчикам планировать время пересечения границы (уже работает в трёх пунктах: Чернышевское, Бугристое и Забайкальск);
- интеллектуальные пункты пропуска — интегрированные системы, включающие:
- автодосмотр;
- весогабаритные комплексы;
- видеоаналитику;
- интеграцию с национальной цифровой транспортно‑логистической платформой для межведомственного документооборота.
Сроки и перспективы
Согласно поручениям руководства страны, цель в 10 минут на досмотр грузового транспорта должна быть достигнута:
- в 55 автомобильных пунктах пропуска — в рамках общей программы модернизации;
- в 5 пунктах пропуска на Дальнем Востоке — к концу 2026 года.
К 2030 году планируется довести долю пунктов пропуска, находящихся в нормативном состоянии, до 85 %, а также увеличить объёмы грузоперевозок по международным транспортным коридорам в 1,5 раза.
Эти меры направлены на повышение пропускной способности границ, сокращение времени ожидания и создание комфортных условий для грузоперевозчиков при сохранении высокого уровня безопасности контроля.