СПОТ ФНС 2026: как новая система контроля импорта изменит правила игры для бизнеса
ФНС запустила тестирование СПОТ для борьбы с серым импортом
Федеральная налоговая служба начала добровольное тестирование системы подтверждения ожидания поставки товара (СПОТ), направленной на борьбу с серым импортом. Период тестирования установлен с 6 апреля по 29 июня 2026 года, а полноценный запуск перенесен на июль.
Решение о переносе связано с тем, что законопроект, регулирующий работу СПОТ, находится на рассмотрении в Госдуме. По плану Минфина, полноценное внедрение системы ожидается к октябрю 2026 года.
Что такое СПОТ и зачем он нужен
СПОТ — это цифровой инструмент контроля импорта, который обязывает участников ВЭД заранее декларировать поставки товаров и подтверждать их финансово.
Основная цель системы:
пресечение схем уклонения от уплаты налогов
борьба с «серым импортом» из стран ЕАЭС
повышение прозрачности товарных потоков
Особое внимание уделяется поставкам из Казахстана и Киргизии, где чаще всего применяются транзитные схемы.
Как работает система СПОТ
Механика работы СПОТ достаточно жесткая:
Импортер заранее регистрирует поставку
Вносит обеспечительный платеж
Получает специальную цифровую ссылку на груз
При пересечении границы перевозчик обязан предъявить эту ссылку.
❗ Если документ отсутствует — транспортное средство обязано покинуть территорию России.
Таким образом, система делает невозможным:
фиктивный транзит
ввоз товаров без уплаты НДС и пошлин
использование «серых» схем поставок
Кто участвует в тестировании
На этапе тестирования:
участвуют сотни компаний, включая крупнейших импортеров
взаимодействие идет только через ФНС (без участия ФТС)
тестируются поставки автотранспортом из стран ЕАЭС
доступно подключение через:
сервис ФНС
операторов электронного документооборота (ЭДО)
Важно: участие добровольное, но фактически это подготовка к обязательному внедрению.
Почему бизнес насторожен
Несмотря на заявленные цели, бизнес уже выделяет ряд рисков: